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Luftfahrt und mehr
Dieses Portal dient als Informationsplattform rund ums Thema Luftfahrt. Dies reicht von Flugzeugdaten bis hin zum Thema Raumfahrt. Besonderen Wert wird hier auf das Thema Flugwetter (weather forecast) gelegt. Dabei geht es nicht unbedingt um aktuelle Wetterdaten, sondern eher um Informationen und Erklärungen rund ums Thema Wetter und Fliegen. Fliegen ist nun einmal eine Fortbewegungsform, die sehr stark vom Wetter abhängig ist, und das Wetter spielt leider noch bei zu vielen Flugzeugunglücken eine entscheidende Rolle. Aber auch alle anderen Themen finden hier Ihren Platz. Es werden Flugplätze vorgestellt, oder auch Fluggesellschaften. Es sind auch alle Interessierten eingeladen Artikel zu schreiben. Einfach per Mail einschicken, dann werden sie schnellst möglich veröffentlicht. Wir haben auch einen kleinen Shop eingerichtet, in dem man Bücher oder Software zum Thema Luftfahrt findet.
Mittwoch, 19. Dezember 2007
pcmet - Flugwetter Selfbriefing System
Mit dem Selfbriefingssystem pcmet kann man sich über das Internet mit aktuellen Flugwetterdaten versorgen. Pcmet gibt es in der etwas abgespeckten Onlineversion und als Softwarepaket. Über die spezielle Software lassen sich die Daten nicht nur online abrufen, sondern man kann sie sich auch grafisch darstellen lassen. Mit diversen Tools lassen sich auch Auswertungen vornehmen. So kann sich jeder Pilot vor dem Flug selbst ein Bild über die vorherrschenden Wetterbedingungen machen. Man sollte jedoch nicht vergessen, daß man für ein Selfbriefing wenigstens über die nötigen meteorologischen Grundkenntnisse verfügen sollte, um die Flut der Daten auch richtig zu interpretieren.
Das Selfbriefingssystem pcmet wird vom Deutschen Wetterdienst in Offenbach betrieben sowie die nötige Software und Lizenzen vertrieben. Weitere Informationen und Preise findet man auf der Seite www.flugwetter.de.
Die Onlineversion von pcmet findet sich ebenfalls auf der Seite www.flugwetter.de. Hier braucht man sich nur mit einem gültigen Benutzernamen einloggen und hat sofort Zugriff auf eine Menge aktueller Flugwetterdaten. Man erhält die aktuellsten Warnungen und Meldungen weltweit. Dazu aktuelle Radarbilder, Satellitenbilder und Blitzdaten von Europa. Diverse Berichte für die Sportfliegerei wie Segelflieger oder Ballonfahrer sind genauso enthalten, wie die aktuellen GAFOR-Berichte für die Allgemeine Luftfahrt. Ein besonderes Highlight ist Skyview, hier haben die Nutzer direkten Zugriff auf Modellvorhersagen mit einer ansprechenden grafischen Umsetzung.
In der Softwareversion hat man natürlich wesentlich mehr Möglichkeiten. Die Datenmenge ist wesentlich größer, aber vor allem die grafische Aufbereitung erleichtert dem Piloten das Wetter richtig zu interpretieren. Mit der grafischen Darstellung und Auswertung von TEMP-Daten, also von Radiosondenaufstiegen, lassen sich Aussagen über Thermik, Vereisung oder Turbulenz treffen. Mit dem Tool Toptherm lassen sich Streckenflugvorhersage für den Segelflug mit den stündlichen Konvektionsvorhersagen und dem zu erwartenden Steigen vorhersagen.
Der Datenzugang für pcmet kosten jährlich rund 80 Euro, die Software selbst 120 Euro. Wenn man bedenkt, daß mittlerweile in fast allen europäischen Ländern, individuelle Flugwetterberatungen kostenpflichtig sind, ist dies sicherlich eine lohnenswerte Anschaffung. Bei schwierigen Wetterlagen sollte man sich aber nicht scheuen, trotz alledem einen Fachmann zu fragen, schließlich hängt auch vom Wetter beim Fliegen oft das eigene Leben ab.
Das Selfbriefingssystem pcmet wird vom Deutschen Wetterdienst in Offenbach betrieben sowie die nötige Software und Lizenzen vertrieben. Weitere Informationen und Preise findet man auf der Seite www.flugwetter.de.
Die Onlineversion von pcmet findet sich ebenfalls auf der Seite www.flugwetter.de. Hier braucht man sich nur mit einem gültigen Benutzernamen einloggen und hat sofort Zugriff auf eine Menge aktueller Flugwetterdaten. Man erhält die aktuellsten Warnungen und Meldungen weltweit. Dazu aktuelle Radarbilder, Satellitenbilder und Blitzdaten von Europa. Diverse Berichte für die Sportfliegerei wie Segelflieger oder Ballonfahrer sind genauso enthalten, wie die aktuellen GAFOR-Berichte für die Allgemeine Luftfahrt. Ein besonderes Highlight ist Skyview, hier haben die Nutzer direkten Zugriff auf Modellvorhersagen mit einer ansprechenden grafischen Umsetzung.
In der Softwareversion hat man natürlich wesentlich mehr Möglichkeiten. Die Datenmenge ist wesentlich größer, aber vor allem die grafische Aufbereitung erleichtert dem Piloten das Wetter richtig zu interpretieren. Mit der grafischen Darstellung und Auswertung von TEMP-Daten, also von Radiosondenaufstiegen, lassen sich Aussagen über Thermik, Vereisung oder Turbulenz treffen. Mit dem Tool Toptherm lassen sich Streckenflugvorhersage für den Segelflug mit den stündlichen Konvektionsvorhersagen und dem zu erwartenden Steigen vorhersagen.
Der Datenzugang für pcmet kosten jährlich rund 80 Euro, die Software selbst 120 Euro. Wenn man bedenkt, daß mittlerweile in fast allen europäischen Ländern, individuelle Flugwetterberatungen kostenpflichtig sind, ist dies sicherlich eine lohnenswerte Anschaffung. Bei schwierigen Wetterlagen sollte man sich aber nicht scheuen, trotz alledem einen Fachmann zu fragen, schließlich hängt auch vom Wetter beim Fliegen oft das eigene Leben ab.
